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iTunes 10アイコンに思いを馳せてみた

iTunes10が出た。何がかわったかはジョブスのKeyNoteを眺めれば分かるので深く触れないが，ひとつだけ気になったことがあったので突っ込んでみたい。 iTunes9以下とiTunes10で決定的にかわったことはアイコンだ！

iTunes 9 （before）	iTunes 10 （after）

なんとアップルはiTunes 10を出すにあたってアイコンデザインを変えた。今迄も時折アイコンの色は変化してきたが登場依頼ずっと使っていた歴史のあるアイコンを捨てたのだ。ということからiTunes 10に対するアップルのやる気？本気？を感じずにいられない。
おそらく今迄のアイコンではこの先やり辛くなるという経営的（？）判断があったのだろう。察するところ「CD」を模したアイコンではないだろうか？振り返ればiTunesが出た頃は手持ちのCDをリッピングしてライブラリを作りましょう！的なノリで主人公は「CD」だったが，iTMSの登場により楽曲はCDをリッピングするよりオンラインでポチっと購入するということを具現化し成功を収めた。ということから，CDの存在価値は薄れてきていると判断したい。というかもう物理メディアに捕らわれないコンテンツの流通を行なうためにもCDアイコンは邪魔だったんじゃないかと。新（Apple）TVはストリーミングで映像配信するらしいし，そのために巨大データセンターも建てた。つまりナガレモノに特化してゆくためにもアイコンを変更したと邪推した。さらに妄想を飛躍させるとそのうちiTunes 10アイコン内にある「♫（音符）」マークも邪魔になるんじゃないかと思う。まぁ現在のメインコンテンツは音楽かもしれないが，既にiTMSではAppが買えたり本が買えたりしているし，今後，映像コンテンツの流通が盛んになってゆくと「♫」の座も存在意義も危うくなるかもしれないね。
ともあれiTunes 10にはPingというiOSに続くネットワーク屋を惑わす名称のサービス始めているが，現時点で個人的なインパクトはそんなことよりアイコンの変更の方がでかい。

グッドライダー宣言

改めまして本日ここにグッドライダー宣言させて頂く。
かねてから自称グッドライダーと思っていたものの，言動と行動は一致しないもので，数ヶ月前にお巡りさんに赤い紙へのサインをねだらて以降，略式裁判を受けたり，意見の聴取で猛省をアピールしたり，二日間に渡り短期講習を受けたりして，心にブレーキをかけることの重要性を学んだ。本来なら51キロオーバー（12点），90日のところ行政の寛大な措置により30日免停まで短縮でき，やっとこの日を迎えることができた。
免許が戻ってきたのでソッコーで国際運転免許証を申請。これで南アフリカ・スワジランド・モザンビークでバイクを楽しめる。というか大人しくしていないと免許また取りあげられちゃう可能性もあるので気を引き締め運転にあたらなければならない。当面の目標は来年の今日まで免許証を無傷で保ち前歴ゼロに戻さなければいけない。

入間川CR温泉グルメ百キロバトル（熱中症対策済）

入間川CRを調べたら荒川CRのオフロードビレッジあたりから西に延び途中に埼玉県が誇るサイボクハムの近くを通ることが分かった。分かってしまってからには見過ごせない。サイボクハムの美味しい豚肉を食べ，併設しているスーパー銭湯で汗を流すなんてことを妄想してたら居ても立ってもいられなくなったのでゴー！
今回の秘密兵器はiPhone4アームバンド。これがあれば汗でびしゃびしゃのジャージのボケットでiPhone（RunKeeper）で誤動作から解放される！と入手してみたものの，RunKeeper作動後スリープボタンを押せばOKという単純明快耳寄り情報を得たので，アームバンドを持たずジャージのポケットに突っ込んで出撃した。
そうそう先日からトップギアの入りが悪くなったのでSHIMANO 105 RD-5600の取り扱い説明書などを眺めながらテキトーにメンテしたらトップギアの入りは改善した。逆にローギアが入りにくくなってしまったのはスルーってことで（実車しないときは動くんだけどね）
今回の開始地点は彩湖の周回コースの橋の東にしアクティビティスタート。連日の猛暑でくたばらないようにこまめに水分補給を摂るようにした。晒したアクティビティには自販機の場所や水飲み場のスナップを撮っているので参考になれば幸いだ。
オフロードビレッジまで来たら橋の西側にあるオフビのクラブハウスの自販機で水分補給をして，いよいよ入間川CRだ。走り始めたら入間川CRは正確には川越狭山自転車道線であることを知る。初めての道なのでいつものように橋と交差する道路を迂回するためのローカルルールが分からず戸惑ったりもしたが行き当たりばったりで凌ぐ。サイボクハムへの分岐の目印である西武文理に着く頃には，折角なので入間川CRを制覇したい気持ちが脳内に充満し，勢いゴール迄走ってしまった。ゴールは大したことなかったけど看板があっただけうれしい。入間川CRは適度にカーブがあったり景色も情緒豊かで変化もあり途中に自販機もあるので結構楽しめた。
少し遠回りし走行距離は50キロ強。往復百キロ越えると皮算用できたあたりで目的地のサイボクハムに到着。ロードレーサー用の駐輪場もある。目指すはまきばの湯！実はサイボクレストランでBBQではない。なぜなら汗だくのまま食べたくないからだ。一風呂浴びてからまきばの湯の施設内にある温泉レストランで美味しい豚肉を頂こうというスンポウ。まきばの湯では入湯料の他に館内着を借りて，小一時間程極楽に浸る。自転車漕いで散々汗をかいたのでサウナは2セットだけにした。
館内着に着替え温泉レストランで人気の定番「豚しょうが焼定食」を頂く。「ほのかな甘みがひろがるSGP三枚肉を金メダル受賞の特製ダレで仕上げたスタミナ満点の逸品です。」という宣伝文句に遜色無いウマさに堪能。ちなみにSGPとはスーパーゴールデンポークの略。サイボク住民いやいや埼玉県民の常識ね。
しっかり休憩とり，いよいよ復路につく。入間CRを下り入間大橋からまた寄り道，時間も午後3時，当然おやつの時間でしょうってことで榎本牧場へ，ミルクとブルーベリーのジェラードを頂く。そして噂に聞いてたブタちゃんとご対面。カワイイ！
おやつタイムを謳歌し，彩湖までダッシュ！サイボクSGPパワーでペダルを踏み込む。16号を交差したあたりで前にヤリそうな自転車が前に合流してきた。後ろについてしばらく様子を観察するとトライアスロンをやるらしくDHバーをつけている。自転車のホイールもスポークも3本と，ホイールだけで俺の自転車買えそうな勢い。強者とみた。相手はツバを吐きつつプッシュしているようだけど無理せずついて行ける。ってことは抜けるよね？と自問自答したのちに追い越しかける。追い越し成功！1分くらい千切るためにペダル踏み続ける。千切ったことを確信してマイペースにもどすやいなや抜いたばかりのDHバー握りしめたライダーが颯爽と抜きさっていった。どうやら相手を本気にさせてしまったようだ。しばらく食い下がり相手のスタミナ切れを待っていたが己のスタミナが切れ次第に相手の背中が小さくなる。約10キロくらい追いかけたが結局バトル完敗。すでに90キロ走っていたからSGPパワーを得ても疲れていたんだぉ（言い訳）
秋ヶ瀬公園で水分補給し彩子の周回コースは西側を走り橋を渡ってゴール！RunKeeperをとめようと思ったら時間は進んでいるのに距離が93キロから1bitも進まないという状態が続いていたことが判明。もしかするとスリープしまくると距離が進まなくなる地雷を踏むのかもしれない。そういえば榎本牧場出たあたりで音量最大にしているのに音がほとんど聞こえなくなる不具合が出ていた。単にRunKeeperのバグかな？RunKeeperにバグ報告でもしておくかな？
またも完璧にトラッキングできなかったが三度目の100キロツーリング成功でR。今回は温泉にグルメにバトルを楽しめた有意義なちゃりトレだった。

またチャリトレ1日100キロ達成！

猛暑の中またも1日百キロちゃりトレに挑戦した。猛暑は南アフリカ対策のシミュレーションになるしね。今回も走るのは荒川CR。でも彩湖より上流にすることにした。というのは荒川CRの下流は路面に制限速度20キロというペイントがありグッドライダー（自称）の俺は守れそうにないのでペイントのない下流は遠慮し上流へ向かわせて頂く。先週ホンダエアポートまでは迷いながら行けたもののそれより上流へ走ったことがないのでいってみようという計画だ。
そうそう今回のソロツーの秘密兵器はジャージだ！アマゾンで一番安いヤツ。色は黒と灰と赤が選択できるので迷わず赤にした。理由は目立つから安全かな？ということでね。しかしジャージは涼しいね。今迄はスポーツウェアのそれなりに通気性のあるシャツを着用してたけどそれよりも機能的にも性能的にも優れている感じ，室内で着たらエアコンの風がダイレクトに腹にあたりお腹を冷やしてしまうのではないかと心配する程だった。背中にポケットがあるのもいい。ウェストバックもデイバッグも持たなくてよいので涼しく軽く快適ライディングできる。背中のポケットにはハンカチ，ティッシュ，eneloopモバイルブースター，iPhone4と財布を詰めて出発！
いつものようにRunKeeper Proを使ってトラッキングを行なう。結論からいうとまた失敗した。家を出てから帰ってくるまでを動かし続けようと思っていたけど帰り道にポケットに入れていたiPhoneで動くRunKeeper Proが汗だくになったジャージに触れ誤動作しトラッキング中のデータをSTOP→SAVEしまった。すぐに気付き新たにトラッキングを開始したので欠損は最小限と思うが家まで途切れずデータをとれなかったのがちょっと悔しい。やっぱBELKIN iPhone4専用アームバンドケースあたりを調達すべきかもな。RunKeeperのサイトではトラッキングデータのマージできないので，ふたつのデータをGoogle Earthに取り込み重ねあわせて表示したのが冒頭の図になる。
で，千切れたActivityはこの通り。このふたつのデータを合計すれば本日の成果となる。久々に頭を使ってまとめてみると。

SUMMARY

Distance	110.07 km
Duration	4:42:15
Avg. Pace	2:33 min/km
Avg. Speed	23.4 km/h
Burned	3,239 calories
Climb	1,031 m

ということになり，めでたくまた1日100キロ達成でR。
折角なのでトレーニングというかソロツーのスナップを幾つかご紹介。
まずは迷わずいける榎本牧場へ
いつもより盛りがいい！ラッキー！
ホンダエアポート（往路）でドリンク補給
熊谷健康スポーツセンターで休憩（折り返し地点）
ホンダエアポート（復路）ドリンク補給。風が出てきた。しかも向かい風
スポドリ飲み干してしまったので通りすがりの水場で緊急補給

ホンダエアポートから上流を走り始めたらサイクリングロードは森林公園へ向かっているようだったので，ふつふつと森林公園へいったみたくなったが途中で道に迷ってしまった。森林公園はわからなくなってしまったが，熊谷市立健康スポーツセンターなるものを発見！スポーツセンターだけあってスポーツドリンクの類は充実している。たっぷりドリンク補給できた。この施設にはプールの他にお風呂もある。っていうことは水着と水泳帽とゴーグルを持参すればプール，タオルを持参すればお風呂も楽しめることになる。すごく魅力的だけどプールやお風呂のあとにまたビショビショジャージとレーパン履くのは想像しただけで萎える。まぁ森林公園へいっても何ができるか分からないので，とりいそぎ無難な目的地になりそうな予感。このあたりにグルメスポットがあると出向くモチベーション上がるかもな。

祝！ちゃりトレ1日100キロ超

ちゃりトレで1日100キロにチャレンジしてみた。レーパン履いて颯爽と走ってしまおうという魂胆だ。当初の予定は荒川サイクリングロードの制覇ってことで河口まで南下してからUターンして榎本牧場まで北上するというルートだった。
初めて荒川サイクリングロードを使って榎本牧場までいったときは道順も知らずテキトーに走り何度も迷ったので，今回初めて河口まで向かうにあったって以前より念入りにググった。どのくらいググったかというと荒川サイクリングロードを通称荒川CRを書くくらい迄理解を深めた。
で実際に走り始めると案の定迷う。全然下調べの甲斐なし。進歩なし。体験学習した成果としては橋と交差するあたりがハマリどころでサイクリングロードが行き止まりになってたりするので事前にスロープ登ったり下ったりしてかわす必要があることだった。失敗すると直前のスロープまで1キロくらい戻るなんてこともある（体験談）。まぁハマるのは想定内だったのでそれなりにサプライズしながら進んでいたが，ちょbit辛かったのはずっと河口迄はずっと向かい風だったことと，途中に自販機がなくスポーツドリンクを補給できなかったことだ。とはいえ，荒川河川敷には沢山の野球場があって要所要所にトイレや水道があるおかげで水は遠慮なく補給でき，休憩時には頭から水をかぶったりして猛暑に対応することができた。風は河口に近づくにつれ強くなったので最後の数キロはしんどかった。
いつものようにRunKeeper Proを使ってトラッキングをしていたのだが，折角のデータを取りこぼしてしまった。ウエストバックにiPhone4を忍ばせ計測するのだが何かの拍子にタッチスクリーンに触れトラッキングをサスペンドにしてしまったようだ。地図と照合すると31キロから河口までの約13キロを取りこぼしていたことになる。
取りこぼしに気付いてからウェストバック内のiPhoneの位置に気遣ったりしたのだが，やはり何かの拍子でトラッキングをサスペンドしたり，ストップしてしまうことがあった。すぐに気付いたのでことなきを得たがウェストバックにいれてトラッキングするのは良くないのかもしれない。となるとアームバンドかな？対策としてサンワサプライのiPhone用アームバンドあたりを狙ってみるかな？
荒川河口では昼食を摂ろうと周囲を探したが何もない。しばし上り小松川橋から千葉に渡りゆっくり食事し，コンビニでスポーツドリンクを補給し川を登る。時間をみると3時近い。ゆっくり食事し過ぎたかも。というか出発するのが遅過ぎた。どうも榎本牧場まではイケそうにない雰囲気だが彩湖までは戻らねばならない。迷わないようにベダルを踏む。彩湖まであと少しというところで路面がアスファルトでもなく砂利でもない，通称フジツボという路面だ。スピードを抑えれば難無く走ることできるのだが我慢できなかったのでペダルを踏み込んだら，転けそうになった。フロント荷重だとフジツボにハンドルとられて転けやすくなるのだと瞬時に理解をしたので，登り斜面になりイヤでもリア荷重になる体制でペダル踏み込み始めたらまた転けそうになった。フジツボは侮れない。というかあの道はもう走りたくない。
彩湖には4時頃着いた。おそらく榎本牧場まではさらに1時間半かかる。頑張ればミルクジェラード食べられそうだけどそこまで無理する必要はないだろうと自分に甘ーい判断をし，夕方迄は少し時間があったので彩湖の周回コースを何周か走り距離を稼ぐ。周回中に自販機もみつけたので収穫ありということにしよう。
RunKeeperのデータでは本日の走行距離は92キロとなっているが，前述の幻の13キロを加えると105キロとなる。ということで1日100キロ（自称）達成でR。

インナーパンツvsレーパン

ここ最近のチャリトレの悩みは汗疹だ。気合い入れてチャリトレしてるとオヤジ汁の分泌がお盛んになる。少しばかり自転車にも慣れてきたのもあってベダルを踏み込めるようになったのかもしれない。また猛暑が続く気温の高さの関係あるだろう。極力軽快な格好をしているのだが1時間も走ると全身から吹き出す汗でぐちゃぐちゃになる。特に腰回りは散々だ。汗対策としてパッド付きメッシュインナーパンツを履いている。元はロードレーサーの固くて小さいサドルに俺のデカイケツが食い込み痛かったので対策として激安のパット付きのインナーパンツを入手したのだが，幸いなことにメッシュ生地でそれなりに涼しかったので，当初は下着を身につけた上にインナーパンツを履いていたのを，下着履かずに直接インナーパンツを履く対策をとった。下着がない分楽にはなったがインナーパンツの上に短パンを履くので，吹き出した汗は短パンににしみ込み通気性を妨げムレて不快になり仕舞いにかぶれ痒くなるありさま。週末の練習では腰回りに汗疹が出る程だった。練習時に短パンを履かずにインナーパンツだけで走ることも一瞬考えたがメッシュ生地はそれなりに薄く，ぶっちゃけ具が透けるのよ！わかるな！？デリカシーの無いワタクシでも事と次第じゃお巡りさんのご厄介になりかねないのでインナーメッシュパンツのまま走るのは自粛せざるを得なかった次第。 ということでたどり着いたのがレーサーパンツ。通称レーパン。トレパンではないしトレパンマンでもないのでそこんとこよろしく。アマゾンで調べてみるとどれもこれも在庫が無くプライム非対応なので直ぐに使い始めたい俺は近所の大きな自転車屋へロードレーサーで向かった。
大きな自転車屋までは小一時間。案の定汗だくになる。汗を拭きながら店に入り，お買い得なXLサイズレーパンを店員に尋ねるとイタリア製の純白で半額のパンツを勧められるが半額でも2万もしやがるのでスルー。店内を探したら現品限りの特価品でアマゾンよりも安く出ているレーパン（T290-3D）を発見したので手に取る。パールイズミは想定内だったが，レーパンは吊りズボンというかタンクトップタイプは想定外。ビブショーツとも呼ぶらしい。でも安いのはこれしかないし，パンツタイプよりも腰が楽という店員の後押しもあったので即決。会計を済ませたのちレーパンに着替え店をあとにする。
家路に向かう中，猛暑にも関わらず腰回りを通り抜ける爽快な風を感じる。これがレーパンか！世界が変わるとは聞いていたが眉唾と思って俄に信じていなかった。ところがギッチョン。マジて世界が変わる！快適。カ・イ・カ・ン。猛暑によるオーバーヒートを軽減できること必至。また激安インナーパンツとは比べ物にならないパールイズミレーパンの3Dパッドのクオリティー。パッドの材質が部分部分で異なり考え抜かれた形状となっている。無論お尻のプロテクションも素晴らしい。以前より痛くなく動きやすい。
レーパンの素晴らしさは涼しさだけではない。涼しければ疲れにくいのでオヤジ汁の分泌を抑え戦闘能力を高めることが期待できる。疲れにくくなるのでスポーツドリンの浪費も軽減できそう。他にも短パン履かなくていいので洗濯物を増やさなくても良いなどエコなポイントもあるのだ。

祝！ちゃりトレ200キロ超

ロードレーサーを入手してから子供のように毎日自転車に乗っている。そういやギア付き自転車に乗るなんて小学校以来だからまさにリアル小学生だわ。走るときはiPhoneアプリのRunKeeper Proでトラッキングを行ないつつ走っている。自転車だとiPhoneの置場にこまるのだが現在のところバックパックに入れたりウエストバックに入れて携帯している。少し調べるとiPhoneを自転車にマウントするためのキットが出ているのだがレビュー眺めると振動で落ちるとかいうコメントをみかけたのでこの程度では俺の物欲は沸騰しない。ただ，ちょbitと気になっているのはアームバンドかな？サンワサプライのアームバンドがiPhone4にも対応しているしサイクリングだけじゃなくランニングでも使えそうなのでグー。しかし入荷が八月末らしいのでポチらずにこちらも様子見だ。
まぁ現在のところテキトーにiPhoneを携帯しRunKeeperでトラッキングしながらサイクリングしているのだが毎日乗っているもんだから走行距離も伸びる伸びる（笑）。月曜から今日（土曜）まで乗った段階で走行距離は200キロを越えた（正確には228.9㎞）。
実は昨日時点で170キロと200キロに満たなかったのでキリが悪いと勝手に妄想し筋肉痛の体に鞭を打ち本日人生二度目の榎本牧場ツーリングをしてきた。道中，前回より迷わなかったのは収穫。風もなかったのでラッキー。榎本牧場は土曜日ということもあり前回よりも自転車ツーリングライダーで溢れかえっていた。アイス買うのにしばらく並ぶ必要があったの程だった。満を持してご褒美のミルクと抹茶のジェラードをパクつく。もちろんうしスタンプも一個追加。小学生の頃のラジオ体操スタンプ並ではあるが密かな励みとして楽しんでいこう！

ちゃりトレ

日本代表には体力が必要というか全力で楽しむにはまず体力だろうということで血迷って自転車をゲットしてみた。正確にはロードレーサーというタイプのドロップハンドルの自転車。自転車に関して右も左も分からないので知り合いを頼りお店を紹介してもらいとにかく安いものを見繕ってもらった。自転車専門店らしく体のサイズを測定したところ，大き過ぎて売れ残ってしまっているフレーム560mmのお店で一番安い在庫が俺にジャストフィットということだったので即決。あとは走るのに最低限必要な装備を追加。細かい仕様は良くわからないがステムだけは吊るしの状態では俺の体には小さいということで130mmから150mmのものに変更した。（参考：ベーススペック）

自転車の引き渡し日が雨だったのでもはや奇麗な状態の写真はないが激安自転車ながらド素人には十二分のスペックのようだ。なんてったってギアチェンジが超カッコいい！ハンドル握ったままでシフト操作ができる。ハイテクだよ！
無駄にシフトチェンジしながら自転車屋から自宅まで20キロ程走ってみてふたつ程感じた。ひとつめは「ケツ痛い」，ふたつめは「ハエー」。初めてのロードレーサーなのでケツが痛くなるのは慣れていないのもあるだろうし，乗り方が悪いというのもあるだろう。でもちょっと我慢出来ない程の痛さだったのでパッド付きメッシュインナーパンツというものをポチってみた。これは自転車だけじゃなくバイクでもロングツーリングで使えるんじゃないかと思った。あと「ハエー」ので商店街などを抜けるときは徐行必須だね。それでも携帯したりヘッドフォンしたりしてる歩行者やDQN自転車に気付いてもらうためにベルが必要だろうと思いちっちゃいベルを装着。万全（？）の安全対策を施した。
お尻対策の効果の程を検証するべく荒川サイクリングロードに行ってみることにした。うわさ程度に知っていたが実際走ってみると良く整備してあり感動すら覚えた。車でもバイクでも走ったことが無い道が身近にあることに幸せさえ感じる。とは言うものの初めての道なので要所要所で道を間違ったのはヒ・ミ・ツ（笑）。30キロ程北上したところで榎本牧場に到着。牧場しぼりたてミルクで作ったミルクジェラードを食し戻ってきた。熱中症対策としてドリンクボトルにスポーツドリンクを補充。

余力があれば桶川サーキットあたりまで行ってみたかったがさらに迷いそうだったのと，復路の体力が心配だったので勇気ある撤退を選択した（笑）。
復路は往路と違いやけに風を感じる。向かい風のようだった。疲れたので風を感じるのか？往路は追い風だったか？など色々考えたが何が事実かは未だ分からない。なにせ初めての自転車ツーリングだったので風をよむなんて余裕なんか無かったことだけは事実のようだ。
風に向かいながらなるべく風の影響を受けないよう頭を下げながら走った。往路のようには進まないし復路ではあっというまにドリンクボトルが空になった。バイクツーリングでは今迄考えたこと無かったけど自転車は風を意識しなければいけないということを学ぶと同時に気力体力も活力の重要な要素になることを実体験。復路もそれなりにミスコースしながらヘトヘトになって帰宅。いいトレーニングになりそうだと確信を持った。
自転車トレーニングを少しばかり初めて体に感じることとしてはお尻が痛いことを除けば，二の腕の筋力不足を痛感している。
能書きはこのくらいにして荒川サイクリングロードは今の自分には最良のトレーニングコースな気がするので今後も活用するつもりだ。

アルトサックスでカーグラフィックTVのテーマを吹いてみた

久々にアルトサックスを吹いた。練習は嫌いなのでいきなりぶっつけ本番ということで（笑）。小林香織がカーグラフィックTVのテーマ曲を吹いている動画をYouTubeでみつけてから沸々と吹きたい欲望が湧き出したので譜面を探していたのだが全くもってみつからない。調べる過程で正確には「The Theme Of Winner」という曲であるということは分かったが譜面はみつからない。そこで何度も聞きまくり耳コピしてみた。やっとこ吹けるようになったので成果を晒してみる。
まだまだ^10，たどたどしく荒さが目立つ。十年早ぇ！おととい来やがれ！ボケッ！ってとこだな。もっと練習もとい本番重ねなければ（爆）。

iPadグラフィック系

iPadでグラフィック系ソフトを調査してみた。
グラフィックといっても色々あるのでペイント系とドロー系と大別するとこんな感じかな？

• ペイント系
  SketchBook Pro
• ドロー系
  OmniGraffle

どちらも捨てがたい。SketchBook Proは使ったこと無いが圧倒的な★★★★★の数は使いやすいに違いないし値段もお手頃。しかーしOmniGraffleは買いがたい。Mac OS X版のOmniGraffleは愛用しているので良さは十二分に分かっているつもりだがiPadで5800円はネーだろって言うくらいの強気な値付けだよ。しかし仕事効率化のため勇気を持ってポチってみますか。なおレタッチ系はスルーしてます。