中野真矢選手は来シーズン(2009年)アプリリアワークスからスーパーバイク世界選手権(WSBK)に参戦という噂が立っている。
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/October/20-26/oct2408-shinya-nakano-in-talks-with-aprilia-wsb
http://www.autosport.com/news/report.php/id/71759
というか先日のバレンシアGPでG+番組最後にアナウンサーが中野選手はアプリリアとの契約にサインしたと言っていたし,中野選手本人もレース後のインタビューにて10年間戦ったMotoGPに区切りをつけスーパーバイクカテゴリーにチャレンジすると語ったので少なくてもスーパーバイク行きは確定だろう。
仮にアプリリアとなるとビアッジとチームメイトになる。ビアッジといえばロッシとの確執で有名だ。中野選手はビアッジと仲良しなのか?ビアッジは性格悪いらしいのでちょっと心配。だとしたらうまく付き合って欲しい。でも心底意地クソ悪いのは
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国立代々木第2体育館
自由演奏会2008 TOKYOに初参加した。日頃一人で地味に吹いているが今日は多くの人と吹くことができる。吹奏楽をやるのは中学3年ぶりだ。となるとざっと26年ぶり?
会場に着くと開場待つ人たちで行列ができていた。間もなくゲートオープン。受付番号から察するところ1000名くらいの参加者がいるようだ。受付を済ませアルトサックスの席につく。譜面は早いもの順ということだったので人気のありそうな第1パートの譜面をゲット。中学3年ぶりの第1パートだぜ。
第1パート
楽器の用意をしてチューニング(440Hz)済ませ,譜面に目を移して3秒後に衝撃事実発覚。初見の譜面とは言え,どれもこれもムズい。予習の成果ZERO。合同練習までに全譜面制覇なんてとても無理。ハリボテなオヤジのプライドをかけ1分程葛藤したが背伸びをせずにすべて第2パートへの降格を決断した。第2パートは第1パートに比べると程よく育ったオタマジャクシが暴れず腰を据えているので短い練習時間内に少しでも進捗を稼ぐにはこれしか無いと思ったのだ。第2パートの譜面をゲットし,飯を食わず簡単そうな譜面を中心に練習に専念しているとあっという間に合同練習の始まり。
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通勤快速WAVE125i号は二万五千キロを走った。とりいそぎ前回から2千キロ分の燃費報告をする。
燃費
2万3千〜2万4千キロの平均燃費は50.9㎞/ℓ。この値はなんと慣らし運転のときに次ぐ歴代2位の高燃費。リッター50キロ越えだぜ!素晴らしい。慣らしのときのように抑えまくった運転をしていたわけではないのに高燃費なのは,通勤快速号としてのセッティング(エンジンオイル,スプロケット,タイヤ)が良いバランスで機能していると思われる。スプロケは以前よりショート(加速重視)になったので燃費は悪くなりそうなものだが必要にして十分な加速をし走行しているのだろう。2万4千〜2万5千キロの平均燃費は49.8㎞/ℓ。少し悪くなった。とはいえ歴代4位の好成績。これには少し心当たりがある。空気圧チェックを怠っていたというか減っているのに気付いているのに走り続けていた。あとオイルが古くなってきたのも考えられる。取り急ぎ緊急対策としてオイル交換をした。
オイル
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新三部作の発売予定ってDVDじゃない!
Blu-rayじゃないの?
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